造成行车械事故的主要原因是操纵因素、设备因素和环境因素。

1、操纵因素主要有：

(1)起吊方式不当、**不牢造成的脱钩、起重物散落或摆动伤人;

(2)违背操纵规程，如超载起重、人处于危险区工作等造成的职员伤亡和设备损坏，以及因司机不按划定使用限重器、限位器、制动器等事故;;

(3)指挥不当、动作不协调造成的碰撞等。

2 设备因素主要有：

(1)吊具失效，如吊钩、抓斗、钢丝绳、网具等损坏而造成的重物坠落;

(2)起重设备的操作系统失灵;

(3)构件强度不够导致的事故，如塔式行车的倾倒，其原因是塔岙的倾履力矩超过其不乱力矩所致等。

在下列情况下，司机应发出警告信号：

1、行车起动后即将开动前;

2、靠近同层其它行车时;

3、在起吊下降吊物时;

4、吊物在吊运中接近地面工作职员时;

5、行车在吊运通道上方吊物运行时;

6、行车在吊运过程中设备发生故障时;

7、不准用限位器作为断电泊车手段;

8、严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。